汽車金融公司加速洗牌,2023年業绩两极分化明显

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近日，中國銀行業协會汽車金融專業委员會（下称“委员會”）公布数据显示，2023年，中國25家汽車金融公司實現零售貸款投放636.85万笔，累计發放零售貸款金額超5200亿元。

据领會，汽車金融行業零售貸款合同持续两年呈現下滑。連系中國銀行协會表露的2022洗碗神器,年《中國汽車金融公司行業成长陈述》，2022年天下25家汽車金融公司零售貸款車辆655.44万辆，同比削减3.78%，2023年實現零售貸款投放延续下滑至636.85万，同比削减2.85%。

同時，相较于2022年我國25家汽車金融公司發放零售貸款金額5647.2亿元，2023年發放零售貸款金額也呈現下滑。

市場份額方面，按照微眾銀行结合罗兰贝格最新公布的《2024年中國汽車金融陈述》，從2023年的市場竞争款式来看，汽車金融公司遭到贸易銀行的打击，叠加主機廠歪斜性支撑力度的削弱，其市場份額呈压，2023年市場份額有所下滑，约為39%。

行業進入重塑期，2023年事迹呈南北极分解

比年来，汽車行業竞争加重、從新洗牌，汽車金融公司作為汽車財產链上的首要一環正不竭遭到挑战，進入重塑期。2023年4月，中國銀保监會批复赞成華泰汽車金融有限公司進入停業步伐；5月，菲亚特克莱斯勒汽車金融有限责任公司變動為斯泰兰蒂斯汽車金融有限公司；12月，三一汽車金融有限公司1.336%股权被讓渡给三一重工股分有限公司。

2023年汽車金融行業分樂器箱,解较為紧张，按照南邊財經動静，已表露净利润数据的18家汽車金融公司中，2023年净利润跨越4亿元的汽車金融公司唯一9家。净利润位列前三位的頭部機構虽利润均同比下滑，但仍盘踞了行業46%的净利润，三家頭部機構别離是上汽通用汽車金融、梅赛德斯-奔跑汽車金融及春風日產汽車金融。

值得一提的是，新能源“自立品牌系”的比亚迪汽車金融有限公净利润增速位列已表露数据的汽車金融公司之首。比亚迪汽車金融在2023年的業务收入27.88亿元，同比增加71.5%，净利润13.37亿元，同比增加223.85%。2023年度，比亚迪汽車金融放款金額约1646.96 亿元，较客岁年底增长555.5亿元。2023年比亚迪汽車销量為302.44万辆，同比大幅增加61.9%

营業范畴進一步扩大，结構汽車回租、摩托車金融营業

按照委员會公布的数据，累计零售貸款金額同比下滑的同時，二手車與新能源車的貸款不降反增。2023年共發放零售新能源汽車貸款165.63万笔，發放新能源汽車貸款金額1423.04亿元，同比增加44.32%；發放零售二手車貸款93.8万笔，發放二手車貸款金額480.34亿元，同比增加27.79%。

据领會，二手車與新能源車貸款范围同比大增離不開比年其買卖范围的不竭扩大。按照天下乘用車市場信息联席會的数据，2023 年，二手車累计買卖量1841.33万辆，同比增加14.88%，與同期比拟增长了238.5万辆，累计買卖金額為11795.32亿元，二手車市場買卖創汗青最高記载。中國汽車工業协會公布数据显示，2023年中國新能源產销别離完成958.7万辆和949.5万辆，同比别離增加35.8% 和37.9%，市場占据率到31.6%，较客岁同期增长5.9個百分點。

新能源車市場范围的扩大使其成為汽車金融行業的重點辦事標的目的之一。举例来讲，2023年3月，广汽汇理汽車金融有限公司倡议刊行“會聚达2023年第一期小我汽車典質貸款绿色資產支撑證券”；2023年4月，天津长城滨銀汽車金融有限公司刊行“长盈2023年第二期小我汽車典質貸款绿色資產支撑證券”，項目刊行范围16.30亿元；2023年8月，一汽汽車金融刊行年内首期绿色ABS，用于專項支撑新能源車营業；2023年9月，比亚迪汽車金融有限公司刊行“盛世融迪2023年第三期小我汽車典質貸款绿色資產支撑證券”，刊行范围100亿元。

别的，汽車金融公司進一步扩大营業范畴至汽車售後回租。客岁8月，奇瑞汽車旗下奇瑞徽銀汽車金融股分有限公司公布首個融資租赁汽車回租產物“好奇E租”，產物以其低門坎、简化手续、快速時效和易于融資為特色。随後吉祥汽車所属的吉致汽車金融公司、泰兰蒂斯汽車金融公司、一汽汽車金融有限公司也陸续通知布告上線汽車回租营業。

汽車金融公司連续不断地涉足售後回租营業，實際上是在相應客岁8月施行的國度金融监视辦理总局《汽車金融公司辦理法子》，此中提到将汽車附加品融資列入营業范畴；容许設立境外子公司；容许汽車金融公司展開售後回租营業等。

除售後回租营業，摩托車金融显現成长势頭。2024年1月，长城滨銀汽金旗下“哇哦金融”上線摩托車金融营業，成為第四家着手發力摩托汽車金融的汽金公司兒童漱口水,。此前，瑞福德汽金與凯旋摩托展開互助，长安汽金與兄弟企業輕骑铃木互助，奇瑞汽金和长城滨銀汽金均展開全品牌摩托車金融营業。

羁系政策方面，跟着汽車金融公司营業范畴的扩展，汽車金融羁系也加倍规范。2024年2月公布的《汽車金融公司羁系评级法子》划定，汽金公司的羁系评级成果從優到劣分為1—5级和S级，羁系评级成果数值越大表白機構危害越大。此中1—3级進一步细分為A、B两個档次。汽金公司呈現重大危害的，直接划分為5级。處于重组、被接收、施行市場退出等環境的汽金公司經羁系機構認定後直接列為S级，不加入昔時羁系评级。

别的，為晋升汽車金融公司营業范围，扩大其成长空間，4月3日，中國人民銀行、國度金融监视辦理总局结合印發《關于調解汽車貸款有關政策的通知》显示，自用傳统動力汽車、自用新能源汽車貸款最多發放比例由金融機構自立肯定。商用傳统動力汽車貸款最多發放比例為70%，商用新能源汽車貸款最多發放比例為75%；二手車貸款最多發放比例為70%。

資產范围方面，委员會還没有表露截至2023年年底25家汽車金融公司的資產范围。按照此潤肺茶,前中國銀行業协會公布的《中國汽車金融公司行業成长陈述（2022）》显示，截至2022年年底，天下25家汽車金融公司資產范围為98汽車清潔劑,91.95亿元，比拟2021年底的10068.94亿元，下滑了1.76%。

政策出台後，多家汽車金融公司敏捷做出相應，包含春風汽車金融、天津长城滨銀汽車金融、奇瑞徽銀汽車金融、一汽汽車金融、广汽汇理汽車金融、上海东正汽車金融等多家汽車金融公司均對廠商多款車型推出“0首付”金融產物。